1）缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

簡介

總部坐落于東莞市萬江石美，業(yè)務(wù)*。 從事世界傳感器，安全柵、隔離柵，氣動元件、液壓元件、熱電偶、流量計，變頻器，低壓電器,儀器儀表,
機(jī)電產(chǎn)品銷售與工程配套服務(wù);過程自動化、工廠電氣自動化集成，工業(yè)自動化領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)品銷售與承接自動化工程的*企業(yè)。服務(wù)于石油，化工行業(yè)、水利行業(yè)、
冶金行業(yè)、設(shè)備制造、煙草機(jī)械、包裝機(jī)械、機(jī)床制造、汽車、船舶、紡織等眾多行業(yè)。

主營產(chǎn)品

德國倍加福(P+F) 、日本(KOYO)光洋編碼器、德國施克(SICK)、德國巴魯夫(BALLUFF)傳感器、德國圖爾克(TURCK)、德國IMF(易福門)、SMC、費斯托氣動元件、小金井、
日本內(nèi)密控NEMICON編碼器、賀德克HYDAC、CKD電磁閥、美國邦納BANNER、施耐德Schneider、施耐德PLC、西門子PLC、奧朗變頻器、德世奧變頻器生產(chǎn)廠家。三菱、寶德、
ABB、AB等各大。

服務(wù)理念

以人為本，以客為尊，服務(wù)。以服務(wù)為基礎(chǔ)，以質(zhì)量為生存，以科技求發(fā)展。